法国泰康压缩机气缸固定在机座上，压缩机在启动、停机和运行中负荷变化时，法国泰康压缩机气缸各部分温度都会发生变化而引起相应的膨胀和收缩。如果膨胀和收缩不能合理、自由地进行，就可能引起压缩机气缸、轴承座等部件的变形，使中心对中偏差加大，振动加剧;

　　同时引起压缩机内部的间隙变化，造成动、静部分碰伤或者效率降低。因此法国谷轮压缩机气缸固定必须考虑到膨胀和收缩问题，要求法国谷轮压缩机气缸合理地自由伸缩。通常在压缩机气缸、轴承座和机座之间装设轴向键和水平横向键。

　　有的压缩机采用挠性板支撑系统，不设轴向键。如图3-4所示，A为轴向键，B为水平横向键，法国谷轮压缩机气缸可以沿图中箭头所示方向自由膨胀和伸缩，而不会移动或旋动。图中A—A和B—B的空间交点E是不动点，常称为法国泰康压缩机气缸的死点。

　　有 时因结构上原因，或采用垂直键来代替轴向键或利用垂直销来代替死点端的一个轴向键。死点E一般放在进气管一端，这是因为一般进气管粗，相对说来不易变形， 另外，进气端温度低，热变形小。键和机座之间紧配，有0.01～0.03mm的过盈量，而键与法国谷轮压缩机气缸键槽的配合常保持在 0.03～0.05mm的间隙，同时法国谷轮压缩机气缸猫爪上的螺钉孔要比螺钉直径大，具有足够的间隙值，螺帽垫圈下也留有足够的间隙值，以便法国泰康压 缩机气缸伸缩。

　　在固定法国泰康压缩机气缸时，要特别注意气体管道与法国谷轮压缩机气缸的柔性连接，以保证不因管道的伸缩而影响压缩机气缸的定位。如果气体管道连接不好，管道的变形会影响法国泰康压缩机气缸的定位，破坏机组的对中质量，引起机器的振动，这在压缩机运行经验中已有很多教训。